據(jù)外媒報(bào)道，由于存在一項(xiàng)軟件漏洞，可能導(dǎo)致自動(dòng)駕駛車輛駛?cè)敕e水路段，Waymo正召回?cái)?shù)千輛自動(dòng)駕駛出租車進(jìn)行修復(fù)。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）官網(wǎng)公示文件顯示，此次召回涉及3,791輛搭載該公司第五代、第六代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛。NHTSA表示，Waymo目前正制定最終解決方案以修復(fù)該問題。
Waymo在聲明中稱，已對(duì)系統(tǒng)設(shè)置運(yùn)行限制，禁止車輛駛?cè)胍淄话l(fā)山洪積水的高速路段。該公司表示：“我們正增設(shè)更多軟件安全防護(hù)機(jī)制，并已出臺(tái)相關(guān)管控措施，包括優(yōu)化強(qiáng)降雨天氣下的極端天氣運(yùn)行策略。”
此次召回緣起4月20日發(fā)生在圣安東尼奧的一起事故。文件顯示，一輛無人駕駛的Waymo自動(dòng)駕駛出租車行駛至一處無法通行的嚴(yán)重積水路段時(shí)，并未主動(dòng)規(guī)避危險(xiǎn)路段，反而減速駛?cè)敕e水區(qū)域。
事發(fā)后，Waymo曾暫時(shí)叫停在該市的自動(dòng)駕駛出租車運(yùn)營。目前其已恢復(fù)自動(dòng)駕駛車輛上路測(cè)試，但尚未重新對(duì)外開放載客服務(wù)。
盡管此次事件未造成人員受傷，且召回規(guī)模相對(duì)有限，但也暴露出自動(dòng)駕駛車輛缺少人類駕駛員的主觀判斷，在應(yīng)對(duì)突發(fā)天氣狀況及復(fù)雜路況時(shí)仍存在明顯短板。目前Waymo正持續(xù)在美國多個(gè)城市落地自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，與特斯拉等企業(yè)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。
美國國家公路交通安全管理局目前針對(duì)Waymo自動(dòng)駕駛車輛啟動(dòng)兩項(xiàng)獨(dú)立調(diào)查：一項(xiàng)針對(duì)今年1月加州圣莫尼卡一輛自動(dòng)駕駛出租車在學(xué)校附近撞倒兒童的事故；另一項(xiàng)則源于去年多輛Waymo車輛途經(jīng)校車時(shí)，未能按規(guī)定充分減速或停車讓行。
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